Travelplansinmomhands
Când zburați cu un avion, însoțitoarea de bord vă instruiește să „puneți mai întâi masca de oxigen”, înainte de a-i ajuta pe ceilalți. ... Pentru că dacă rămâi singur fără oxigen, nu poți ajuta pe nimeni altcineva cu masca lor de oxigen. Sau mai simplu: dacă mori, nu poți ajuta pe nimeni altcineva.
- De ce credeți că personalul companiei aeriene îi instruiește pe oameni să își pună mai întâi masca de oxigen înainte de a-i ajuta pe ceilalți și ce părere aveți despre asta în legătură cu educația de teren??
- Care este principiul măștii de oxigen?
- De ce există măști de oxigen pe avioane?
- Ce spun însoțitorii de zbor?
- De ce îți pui masca mai întâi?
- De ce este important ca însoțitorii de zbor să menționeze acest lucru la fiecare zbor De ce îți spun să-ți pui masca mai întâi?
- Unde este masca de oxigen pe un avion?
- De ce sunt sfătuiți părinții să își potrivească propria mască de oxigen înainte de a-și ajuta copiii în cazul unei probleme cu presiunea cabinei pe un avion?
- Cum avioanele nu rămân fără oxigen??
- Poți zbura cu sticle de oxigen?
- Cât de des se desfășoară măștile de oxigen?
- De ce spun piloții grei?
- Ce fac însoțitorii de zbor după aterizare?
- Însoțitorii de zbor se duc acasă în fiecare seară?
De ce credeți că personalul companiei aeriene îi instruiește pe oameni să își pună mai întâi masca de oxigen înainte de a-i ajuta pe ceilalți și ce părere aveți despre asta în legătură cu educația de teren??
Pasagerii au doar câteva secunde să-și pună măștile de oxigen înainte ca nivelurile de saturație a oxigenului să scadă la un punct periculos. Ajutându-i pe ceilalți mai întâi sau ignorând cu totul masca, o persoană va începe să-și piardă capacitatea de a recunoaște fețele și formele și, în cele din urmă, să se lase.
Care este principiul măștii de oxigen?
Antrenorul meu, pe care îl admir foarte mult, m-a învățat principiul măștii de oxigen. ... Dacă măștile de oxigen scad, ar trebui să-ți pui masca mai întâi înainte de a-i ajuta pe ceilalți să-și pună pe ei. Acest lucru se datorează faptului că, dacă nu aveți oxigen, veți leșina și oricum nu veți putea ajuta pe alții.
De ce există măști de oxigen pe avioane?
Măștile sunt menite doar să mențină pasagerii alimentați cu oxigen până când un pilot este capabil să doboare avionul. Piloții își obțin propriile măști de oxigen. Odată ce sunt echipați, ei manevrează avionul la o altitudine mai mică de 10.000 de picioare, unde pasagerii vor putea respira mai ușor.
Ce spun însoțitorii de zbor?
Când ușa este închisă și aeronava este pe cale să se împingă, căpitanul sau însoțitorul de șef vor face un anunț destinat însoțitorilor de zbor. „Însoțitori de zbor / echipaj de cabină, vă rugăm să vă pregătiți pentru plecarea pe poartă.”„ Însoțitori de bord / echipaj de cabină, ușile pe automat, verificarea încrucișată și raportarea. Mulțumesc.”
De ce îți pui masca mai întâi?
Dacă ați fost vreodată într-un zbor, în timpul briefingului de siguranță, ei spun întotdeauna că vă puneți prima mască înainte de a-i ajuta pe ceilalți. Acest lucru se datorează faptului că, în cazul unei urgențe în care există o presiune scăzută a cabinei și oxigen, este posibil să vă întrerupeți și în acel moment nu puteți ajuta pe nimeni altcineva.
De ce este important ca însoțitorii de zbor să menționeze acest lucru la fiecare zbor De ce îți spun să-ți pui masca mai întâi?
De fiecare dată când zburăm, îi auzim pe însoțitori de zbor împărtășind unele variante ale regulii privind masca de oxigen: „În cazul în care cabina își pierde presiunea, măștile de oxigen vor cădea din zona de sus. Vă rugăm să plasați masca deasupra gurii și nasului înainte de a-i ajuta pe alții.” ... Fără masca noastră de oxigen, vom pierde rapid conștiența.
Unde este masca de oxigen pe un avion?
La majoritatea aeronavelor sub presiune, dacă presiunea de cabină se pierde atunci când avionul zboară la o altitudine peste 4.267 km (14.000 de picioare), compartimentele care conțin măștile de oxigen se vor deschide automat, fie deasupra sau în fața scaunelor pasagerului și ale echipajului, iar măștile de oxigen vor cădea în fața pasagerului ...
De ce sunt sfătuiți părinții să își monteze propria mască de oxigen înainte de a-și ajuta copiii în cazul unei probleme cu presiunea cabinei pe un avion?
Acesta este motivul pentru care este atât de important să vă puneți masca mai întâi - pentru că fără oxigen, s-ar putea să nu fiți capabil din punct de vedere fizic să vă puneți masca copilului, darămite. Acordându-vă mai întâi propriilor dvs., vă asigură că veți avea facilitățile mentale și fizice necesare pentru a vă îngriji copiii.
Cum avioanele nu rămân fără oxigen??
Prelucrarea aerului din cabină
În timpul zborului, aerul va intra pe motoarele cu reacție ale unui avion. Pe măsură ce aerul trece prin motoare, va intra într-o serie de mașini unde este procesat în continuare. Aerul fierbinte este în esență comprimat în timpul acestui proces, făcându-l astfel respirabil.
Poți zbura cu sticle de oxigen?
Obținerea de oxigen pentru călătoriile cu avionul - Administrația Federală a Aviației (FAA) nu permite călătorilor să își transporte propriile rezervoare de oxigen sau oxigen lichid la bordul aeronavelor comerciale. În schimb, majoritatea pacienților pot utiliza un concentrator portabil de oxigen portabil cu baterie aprobat de Departamentul de Transport al FAA.
Cât de des se desfășoară măștile de oxigen?
Măștile de oxigen se desfășoară automat atunci când există o pierdere a presiunii în cabină.
De ce spun piloții grei?
Când un pilot folosește expresia „greu”, el îi reamintește ATC că avionul său este mare și necesită mai multă separare între acesta și aeronavă după.
Ce fac însoțitorii de zbor după aterizare?
După ce avionul este în siguranță în aer, însoțitoarele de zbor verifică confortul pasagerilor. Livrează căști sau perne pasagerilor care le solicită și servesc mâncare sau băuturi. ... După aterizare, însoțitorii îi ajută pe pasageri să devaneze în siguranță avionul.
Însoțitorii de zbor se duc acasă în fiecare seară?
Programări / ore: programele și orele variază foarte mult, deoarece majoritatea companiilor aeriene operează 24 de ore. Orele sunt neregulate, determinate de atribuirea zborului și variază în fiecare zi. Însoțitorii de zbor pot fi plecați de acasă câteva zile la rând, inclusiv în weekend și de sărbători și, prin urmare, trebuie să fie flexibili.
